轉運系統(tǒng)本身也就是相關的海關為了給客戶轉移而提供的一種服務型的系統(tǒng)，其實這種轉移系統(tǒng)基本上在進行轉型過程當中要更好的追蹤到貨物，并且要了解到每一個物流運輸?shù)膶嶋H情況。當然轉運系統(tǒng)在進行實際使用的過程當中，本身就是對信息進行更好的管理和調(diào)度，而且要按照現(xiàn)有的用戶訂貨需求來進行全方面的轉運，在物流基地當中要進行相關工作，并且要配備好相關的貨物，把他們?nèi)慷冀坏绞肇浫耸掷锏囊环N物流模式，那么從現(xiàn)在的情況來看轉運系統(tǒng)具備哪些特點？

功能集成化
轉運系統(tǒng)本身就具備功能集成化，因為這種產(chǎn)品的物流系統(tǒng)將會著重這些物流以及供應鏈的其他環(huán)節(jié)來進行集成，涵蓋著物流渠道以及商業(yè)渠道的集成，在這些物流渠道之間的集成，或者是整個物流公司集成這一方面，將會有更多環(huán)節(jié)上的體驗，而且整個物流系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢主要就是取決于這些功能性的整合以及集成的程度。

系統(tǒng)復雜性
在轉運系統(tǒng)進行轉運的過程當中，整個系統(tǒng)本身也就具備一定的復雜性，主要就是因為商務自身的特點所決定的，而且我們都知道這種轉運系統(tǒng)的物流要提供更加完備以及更加迅速和靈活的服務，并且要隨時來保持一種物流系統(tǒng)的暢通性，要符合電子商務快速和靈活要求的物流系統(tǒng)，甚至這種物流系統(tǒng)相對于之前的物流系統(tǒng)來說會更加復雜一點，而且需要具備一定的柔性，能夠隨時根據(jù)環(huán)境或者是需求的變化來做相關動態(tài)調(diào)整。

服務系列化
在轉運系統(tǒng)進行多方面服務的過程當中，整個物流系統(tǒng)除了要強調(diào)物流配送的服務功能和定位之外，我們也要考慮到整個物流系統(tǒng)的特性化和系列化，而而且要考慮到整個物流在進行運輸過程當中，轉運系統(tǒng)的倉儲包裝和流通服務，需要有效延長整個轉運系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，要對整個轉運系統(tǒng)的選擇和規(guī)劃以及轉運系統(tǒng)的控制策略，還有整個貨物運輸過程當中的實際運輸狀態(tài)進行了解，并且這種系統(tǒng)要提供相關增值服務，這樣的話在內(nèi)涵上才能夠提升服務對策的支持，所以說通過這種方式來有效提升整個轉運系統(tǒng)的服務非常有必要。